«Ciò che occorre a Cortina per diventare città olimpica». La legacy infrastrutturale dei VII Giochi olimpici invernali: un treno perso?

Quando una città si aggiudica l'organizzazione di un evento olimpico, uno dei benefici attesi è l'effetto catalizzatore sui progetti urbani e di trasporto. Il presupposto di base è che l'organizzazione dei Giochi possa accelerare i programmi e le iniziative di pianificazione urbana. In pratica, tuttavia, il settore dei trasporti è spesso tra quelli che meno beneficiano dell'eredità olimpica. Questo contributo esamina il divario tra le aspettative e i risultati effettivi dell'eredità olimpica nel campo della logistica e dei trasporti, concentrandosi sul caso di Cortina 1956. Questo caso presenta diverse specificità degne di nota, tra cui, in particolare, la questione ferroviaria legata ai lavori di ammodernamento proposti per la Ferrovia delle Dolomiti in previsione dell'evento olimpico.