Questo contributo passa in rassegna i vari metodi di studio della mobilità storica nel tempo, quindi centra l'attenzione su una porzione della Toscana meridionale per effettuare un'analisi di rete. L'obiettivo è valutare le connessioni potenziali fra un luogo centrale e il territorio circostante fra la tarda antichità e l'altomedioevo e stimare la lunga durata di alcuni corridoi geografici, che sono stati utilizzati almeno dal periodo etrusco. I Romani modellarono una serie di percorsi all'interno di queti corridoi per collegare le proprietà fiscali possedute dall'imperatore a partire dal II secolo d.C. Questa rete ha mostrato di passare sostanzialmente indenne al medioevo e all'età moderna.
Citter, C. (2019). From roads to mobility. A theoretical framework and a case study to investigate the medieval connections network. POST-CLASSICAL ARCHAEOLOGIES, 9, 325-342.
From roads to mobility. A theoretical framework and a case study to investigate the medieval connections network
Citter Carlo
2019-01-01
Abstract
Questo contributo passa in rassegna i vari metodi di studio della mobilità storica nel tempo, quindi centra l'attenzione su una porzione della Toscana meridionale per effettuare un'analisi di rete. L'obiettivo è valutare le connessioni potenziali fra un luogo centrale e il territorio circostante fra la tarda antichità e l'altomedioevo e stimare la lunga durata di alcuni corridoi geografici, che sono stati utilizzati almeno dal periodo etrusco. I Romani modellarono una serie di percorsi all'interno di queti corridoi per collegare le proprietà fiscali possedute dall'imperatore a partire dal II secolo d.C. Questa rete ha mostrato di passare sostanzialmente indenne al medioevo e all'età moderna.File | Dimensione | Formato | |
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