Ferrovie nel Piemonte preunitario: storia e immagini

Dalla quarta di copertina: ‘Strada ferrata’ è sinonimo, nell’Ottocento, di ‘modernizzazione’. Difficile prescinderne, volendo intendere la portata innovativa della politica non solo di Cavour ma pure di chi l’ha preceduto al governo del Piemonte. La bibliografia, povera in materia sino alla metà del Novecento, si è poi venuta infoltendo, con contributi che questo nuovo testo riprende e arricchisce, volendo offrire al lettore una visione organica della vicenda. Sicché, pur centrato sul Regno sardo, non manca di offrire ampie panoramiche sul resto d’Italia, prima e dopo la fortunosa conquista dell’unità. Politici, amministratori, ingegneri, imprenditori di diversa caratura, non solo ‘nazionali’, e con loro operai a varia qualifica, animano una scena resa anche più drammatica dalle guerre che l’attraversano. Le immagini della seconda parte del volume, solo in parte note da pubblicazioni più specialmente ‘tecniche’ o divulgative, sono presentate in modo sistematico, agevolando una più diretta comprensione dell’impatto della ‘strada ferrata’ sulla quotidianità dei ‘piemontesi’ dell’epoca. Le note abbondanti, un ricco capitolo statistico, indici accurati dei nomi di persone, ditte, luoghi rendono infine il volume di agevole impiego tanto per un pubblico vario quanto per gli specialisti.