Traffic jams cause adrenaline and emissions to rise, decreasing productivity and quality of life. What are the best practices that can help us solve everyone's problem? More trains; subways and trams; small electric buses with frequent and punctual passages; efficient car and bike sharing systems; extensive and wide cycle paths that connect the urban fabric; greener and safer cities for pedestrians ... there are many solutions available to citizens and administrators to make mobility within urban centers sustainable. The author explains to us, including international examples, what choices we must make in order not to get stuck in smog.
Gli ingorghi fanno salire adrenalina ed emissioni, facendo scendere produttività e qualità della vita. Quali sono le buone pratiche che possono aiutarci a risolvere un problema di tutti? Un maggior numero di treni; metropolitane e tram; piccoli autobus elettrici con passaggi frequenti e puntuali; sistemi efficienti di car e bike sharing; piste ciclabili capillari e ampie che collegano il tessuto urbano; città più verdi e sicure per i pedoni… le soluzioni a disposizione dei cittadini e degli amministratori per rendere sostenibile la mobilità all’interno dei centri urbani sono tante. L’autore ci spiega, con esempi anche internazionali, quali scelte dobbiamo compiere per non restare bloccati nello smog.
Maggi, S. (2020). Mobilità sostenibile. Muoversi nel XXI secolo. Bologna : Il Mulino.
Mobilità sostenibile. Muoversi nel XXI secolo
Stefano Maggi
2020-01-01
Abstract
Traffic jams cause adrenaline and emissions to rise, decreasing productivity and quality of life. What are the best practices that can help us solve everyone's problem? More trains; subways and trams; small electric buses with frequent and punctual passages; efficient car and bike sharing systems; extensive and wide cycle paths that connect the urban fabric; greener and safer cities for pedestrians ... there are many solutions available to citizens and administrators to make mobility within urban centers sustainable. The author explains to us, including international examples, what choices we must make in order not to get stuck in smog.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/11365/1115912